首领这时候就总觉得人手不足，要派人出去找麦种，要有人开凿新的房间，还要有人挖浅沟，还要派人去挖树苗。还好因为没有工具，挖浅沟的事情暂时没法开工。涂莉莉也不着急，不太可能几个月就能搞好防御工事，先解决粮食问题，再来考虑防御。
移植树苗当然是春天比较好，现在是3月底，时间是晚了一点，但还是春天。她打算着移植10棵能活下来一半，就算是成功了，反正树苗不要钱，就是得花时间和力气弄回来。
几天后，她就带着阿兰和两支狩猎小队出发了。
第二百八十一天
没有发明车轮的时代，全靠两条腿走路，靠手抱肩扛搬动物品，效率非常低下。涂莉莉是知道车轮的原理，但木工技术没有发展之前，她也没那个技术硬生生造出车轮啊。于是一路上她都在苦思冥想，到底要怎么弄出车轮来。
有了车轮，造出小车，搬运物品就快捷多了。
小车的形式非常多，有独轮车，二轮车，三轮车，最后发展出四轮车，四轮车在21世纪仍然是利用率最高的交通工具之一。
那就从简单的做起，独轮车就已经是用了数千年的运载工具了，车轮么，最早当然是木的，难点在于怎么将木头切割成有弧度的形状，然后铆起来，组合成为一个圆圈。
或者，森林里巨树那么多，可以考虑直接用树干的横截面做成车轮也用不着很大，独轮车的话，车轮直径有个40厘米都算是很大了。
男人们带着帐篷，两、三个人一个帐篷，她仍然是自己一个人住一个帐篷，阿兰背着她的帐篷，他晚上去跟阿松住在一个帐篷里。
猎人们的宿营地已经很有讲究，找的都是较高的地势，有的时候是小土丘；点起火堆，周围围上两圈帐篷，晚上有人放哨。
吃过晚饭之后，涂莉莉便用小石刀、树枝、木片做小独轮车。这有点像木板拼接模型，只要知道个大概构造，然后慢慢细化，最终做出成品。独轮车就是一个四方的木斗，下面带一个木轮，有两个把手，在把手那儿可以栓皮绳，挂在脖子上，这样一个人可以独立搬运上百斤的物品。
花了三个晚上，做了一个独轮车模型，做好了，便让阿兰叫来阿松、阿水，演示给他们看。说这个形式要是做成大车，一个人能运很多东西，木材够结实的话，大概能搬动三分之一头野猪。他们没有“三分之一”的概念，直接用一根细树枝当做野猪，掰成三段。
兄弟三个倒是很快就理解了。
她又把小独轮车拆散，说一共有多少部件，等到了森林里，一边找合适的树苗，一边就要做材料，这样等树苗找的差不多了，也能有工具运输，不然光靠人力搬运，一个人背不了几棵树苗，再说要走6天回去，太累了。
其实她大大低估了这个时代的原始人类的体力，毕竟他们每年都要来回走两个月，只靠人力背着帐篷、孩子、食物。但这玩意很新奇，而且一个人从负重2、30斤直接上升到负重100斤，概念完全不一样。
于是达成共识，到了森林里，就地取材，一边做独轮车，一边找树苗。已改网址，已改网址，已改网址，大家重新收藏新网址，新网址新电脑版网址大家收藏后就在新网址打开，老网址最近已经老打不开，以后老网址会打不开的，报错章,求书找书，请加qq群647547956群号